澳大利亚航空内部财务放弃Linux 改用AIX系统

澳洲航空（Qantas Airways）准备在5月份将内部财务系统从Linux改为IBM Unix改编的AIX。

负责财务改善与分割事务的澳航集团总经理Suzanne Young表示：“（我们换至IBM AIX环境）是为了解决目前一些稳定性的问题。这在去年规划eQ的时候就作出决定，该方案是为了改善公司的技术和管理操作。”平台转移计划目前已进入最后阶段，订于5月份开始运作。

Young是在4月底于美国佛州奥兰多市举办的Hyperion Solutions 2007会议的演说中，提到这项系统转换，但并未进一步说明。澳航也尚未回复询问。

澳航的举动与近来业界的趋势相反。许多企业都从过去根据Unix改编的系统，如AIX、HP/UX和Solaris改用较新的Linux。如澳洲禽肉商Bartter Enterprises，过去一直使用惠普的True64 Unix操作系统处理订单，但也在2005年底改用Red Hat Linux。

澳航eQ计划是为了更有效地传递和处理内部信息，该公司各部门的事业都有不同的操作程序，因此系统结构相当复杂。新平台将以甲骨文的11i数据库及应用软件、Hyperion之财务管理和整合工具，及Teradata的数据仓储为基础。甲骨文已在今年3月宣布收购Hyperion。

甲骨文一直积极推动大企业采用Linux为核心平台。澳航原计划全面采用甲骨文的解决方案，但为了满足公司特定的需求，最后仍决定混合搭配不同公司的产品。Young表示：“我们的操作需要不断实时地撷取信息，这一点仍待克服。”

内部系统变更的推动起自2002年，Young表示：“我们需要改变现行的作业方式，从偏重执行转移到更重分析和理解。”准确度和持续性也非常重要。她说：“澳航非常重视安全-那是我们品牌的一大认同点，财务也一样。”针对1,200为财务人员的内部调查显示，他们的工作特别繁重。

测试与布署新系统固然重要，让财务人员接受新的作业程序，并主动协助转移也是一大工程。许多澳航财务人员都经验丰富，但人力的管理也是问题。Young表示：“求得高质量和有经验的人力协助处理这种事，的确有些困难。”

该公司曾使用Balanced Scorecard设定重要的表现指针和营业目标。平台转移计划至少将延续到2008年，Young说：“这些事情无法一口气完成。”

去年12月，澳洲财团Airline Partners Australia宣布有意收购澳航之后，该公司便承受庞大的财务压力。Young表示，若收购案成真，财务平台的转移将有助公司符合美国沙宾法案（Sarbanes-Oxley Act）的要求。